Lietuvos Ford Mondeo klubas

sveiki, turiu tokia beda, labai kaisdavo variklis pasirode kad termostatas uzstriges, kai pakeiciau ji pradejo antifryza i tepala varyt, kaip suprantu cia reiktu keisti variklio tarpines, norejau pasiteirauti kiek mazdaug +- atsieitu toks remontas ar apsimoka remontuot, cia butu mondeo mk2 v6

dar reikia suzinot kuri tarpine, nes ju pas tau dvi. tarpine apie 60 - 100 lt, cilindru galvute reikes slifuot dar kokiu 100 lt jei remontuosi ja dar pinigu prisides, na ir darbas palei 300 - 500 ziurint kur remontuosies

realiai tai pamatysi nukeles virsu kiek ten to remonto. mazu dar ka reiks keisti. nes kiek teke matyt, retai apsiriboja tik tarpines ir galvos slifavimu, jei tikrai gerai padaryti.

nieko sudetinga. cia jau nusiimk galvas, pakeisk tarpines, prislifuok voztuvus, nuslifuok galvas (nebutina jei nera susiraiciusios).
ir turesi ledini v6 varikliuka, koks jau senai buves.
zmones negasdinkit.
zinoma, jei pats neismanai, i servisa nuvarius uz toki varikli numaus paskutines kelnes.. servisas pasinaudos is neismanancio .. tie kas zino., sudetinga nera.. isiurbimo kolikas stovi per viduri - nuimti kaip pirstus apsimyzt. sudetingiau su glusais., bet ir tai cia - vienas is sudetingesniu dalyku. visa kita jau po ranka..
savajam galvas nukeliau per + - valandike.

nepamirsk pas tau pezo dirzas. su grandinem daugiau zaidimo. ir is akies nemataysi ar galva susiraiciusi, juolab jei sau daroma, tai nevpadlu ir ta galva nuslifuot
OT, geriau papasakok per kiek laiko surinkai varikli, "ломать не строить"

pas mane akmenej, kur tik nuvarau pamatato v6 motora iskart " ne ne tik ne v6, dvi galvas, grandines . . .", kitur saka i 2k gal kaip nors sutilpsi, reiks bandyt dar pasiklausinet, siaip nesinori kazkaip paleist i metala, smagus varikliukas tikrai. :/ dirba lyg ir tvarkingai is garso sprendziant.