Lietuvos Ford Mondeo klubas

MK II Gal kam teko susidurti su pusasio granatom, kiek jos kainuoja mazdaug, ar ymanoma paciam pasikeisti,gal kam teko ? ba jau traskejimas belekoks baisu bevaziuot kurnors...

Imanoma tai imanoma.

Yra keletas sunkiu vietu.

1. Kaip pasiseks atsukti pusasi?
2. Ar nebus pusasis prikirmyjes ant slicu?

Toliau atsijungi vairo trauke, stabilizatoriaus trauke, sarnyra issimauni.
Kol sarnyro neissimovei issikali pusasi is slicu.

O toliau tai tik anegdotas lieka. Perki nauja granata apie 90 lt. Nutrauki sena nuo pusasio, ten toks fiksatorius ziedukas yra ir dedi nauja. Gal but pasiziuri kokia gumos bukle, jei sutrukinejus tai imi nauja.
Pritepi negailedamas tepaliuko uzdedi ant gumos chamutus ir viska atgaline tvarka. Jei kils kokiu klausimu gali kreiptis i mane.

Patirtis yra.

Na dekui uz informacija, uz teorines zinias
Bandysiu pirmadieni pritaikyti viska praktikoje...
ACIU

Nu dvi dienas kankinaus, sarnyro niekaip nejo ygrusti, bet siaip netaip igrudau. Viska Surinkau bet buvo abejoniu del pusasio kito galo , kur tik slicai(ar kaip juos pavadint(dantraciai)) 3 stovi ir laisvai issitrauke ir isikisa, o kitam gale granata prie rato. Tai tas pusasio galas kuris kisasi link (variklio) kazkaip neaiskei issikisdavo, laisvai labai, kisant sarnyra vis issokdavo lauk. Kai traukiau laukan visa pusasi su granata , tentas pusasio galas su trim slicais(dantraciais?) prie variklio niekur nesilaike, paprasciausej issitrauke.
tai kisdamas atgal pusasi perdaug ten nekreipiau demesio , ikisau dantracius i savo vieta ir viskas.Nors jie laisvai kazkaip vaiksciodavo savo vietoje. Tai kaip del to pusasio kuris link variklio kisasi jis ten tvirtai turi isistatyti? nes man tai viska sustacius y savo vietas ir prisukus, tentas pusasio galas prie variklio laisvai vaiksciodavo centimertro atstumu y virsu apasia y sonus, uzkisus atsuktuva. Uzkniso atsibodo ten beisrinkineti viska is naujo. Tai teks i serviza skristi. beja bandziau pavaziuoti, tai vaziuojant pirmyn , keisti, baisus garsai , dinksi kaskaz kai tik pradeti vaziuoti. o Paskuj jai atbulini ijungi vel sudinksi bet poto ramiakas. Galvoju gal pusasi ne iki galo istaciau?
patarkit ba labai idomu kaip ten is tiesu... (nelabai cia jauciu aisku ka noriu pasakyti ) ai o su pakeista granata viskas tvaroj, garsu traskejimo nebeskleidzia, bet dabar tie dantraciai tikriausei vietos savo neranda...

Pukiai suprantu ka nori pasakyti. Link variklio ant pusasio stovi taip vadinama vidine granata. Trys guoliukai.
Jei kliba i virsu ir i apacia tai blogai, taip neturi buti. Traukliotis pirmyn atgal turi lengvai, bet, kad issikabintu reikia truputeli stipriau truktelti. Galvoju, kad bus pas tave joje issimoves guoliukas, arba netgi subyrejes. Del sito ir tas garsas bandant vaziuot. Dvi iseitys arba ziureti ta pacia, kas blogai susidejo arba ziureti deveta ir statyti vietoj jos.

Siu atveju granatos ardyti nereikes, issimausi sarnyra, vairo trauke ir stabilizatoriaus trauke ir visas kelmas judes tiek, kad galesi ismauti vidine granata ir pasiziureti ar visi guoliukai savo vietose. Ir ar is guoliuku kas nors neiskrite.

Sekmes.

tai vat tas ir yra kad as kai istraukiau, net neziurejau kas ten darosi, istraukiau paziurejau tik trys kazkokie dartraciai ant galo, o kas ten viduj net neziurejau, per tepala ten nieko nesimate.galvojau ikisiu atgal ir viskas ka ten ziuret jai tam gale man niekas netraskejo ,tik prie rato granata tratejo. o tai ten sakai kazkokie goliukai stovi, tai ten tipo vidine granata skaitosi? ar dar ji gyliau ten? niek nebsuprantu...
nu gal ryt ka issiaiskinsiu..
Dekuj tau

o tai kai traukiau pusasi jis turejo plikas islysti? ar su kokiu guoliuku? man tik su trim dantraciais islindo, gal sratukai ir iskrito nepastebejau...

Ziurek, va taip atrodo vidine granata, kuri kisasi i ta kausa prie greiciu dezes.
Trys pirstai ir ant ju guoliukai. Pats guolis yra taip vadinamas adatinis, ten nera sratuku, o yra tokios adatikes. Jei pats guoliukas nukrito, tai faktas, kad ir adatikes pabiro, turi ziuret.

na teisybe tu kalbejai, tie trys guoliukai buvo sulinde kazkur y vidu ir per tepala ju nepastebejau,kisau atgal nepaziurejas. Nuvariau y serviza sustate tuos tris guoliukus, prie dantraciu ir viskas baigta, pusasis tvirtai isistate tarp tu guoliuku. Tai nepavyko man sutaupyti pinigeliu. 70 lituku nulupo ir dar prie to pacio sarnyriuka nauja pakeiciau+40lt ir granatele 70 lt =180 lt. Kita kart gerai pagalvosiu ar verta eksperimentuoti, ba uzsiknisau tai juodai, nepatogu pakritus ant zemes knistis ten .
Bet dabar siaip ydomu kai viska jau zinau, kas kaip ten darosi
Dekuj tau

sarnyrukus ir t.t.. galima pačiam keisti

Na matai, dabar patirti yra, kita kart bus lengviau!

Gyveni ir mokais.

kas butent domyna?

ten pusasis laikosi ant zieduko, fiksatoriaus kaip ir isorine granata. su kokia nors montiruote uzkabini ir istrauki

HooLiGaN wrote:ten pusasis laikosi ant zieduko, fiksatoriaus kaip ir isorine granata. su kokia nors montiruote uzkabini ir istrauki

Gal zinai, isorines granatos visos vienodos MKI?Klausiu MKII skyriuje, nes neradau MKI nei vienos temos apie granatas(matyt amzina detale) Gal kokiu varijantu buvo? Ziurek paskui slicai neatitiks. Nesinori pirma isardyti ir likus be transporto priemones vaziuoti i parduotuve granatos pirkti.

Tinka MK1 ir MK2. nesiskiria. Skiriasi priklausomai koks variklis ir ar automatas. Dyzeliams ir 2.5l benzinui vienodos. K