Lietuvos Ford Mondeo klubas

Tai kokia to troso riali eiga? Karstas-saltas. 5mm manau mazokai, nes laisvos eigos svirtis vaiksto tikrai daugiau

mindoza wrote:Tai kokia to troso riali eiga? Karstas-saltas. 5mm manau mazokai, nes laisvos eigos svirtis vaiksto tikrai daugiau

Tegul tau patraukia 5 mm jau apsukos virs stukes buna.

Tai, kad nei tiek nepatraukia.

mindoza wrote:Tai, kad nei tiek nepatraukia.

Uzsilenkes

Sendien po variklio remonto reguliavau siurbli nu ir niekaip nepavyko pagauti degimo.Dirbant varikliui degimas pasikeicia po gazo paspaudimo kazkas uzsilekia elektronikoj.Is skriemulio varztu matosi kad buves seimininkas sukinejo ir bande kazka isgauti.Nuejau pigiausiu keliu.Nukirpau svirplio laidus perstaciau degima darbui be elektronikos ir varikliukas sukasi grazu klausyti.Dabar siurblys dirba kaip escorto 90 metu tik ka turbininis.Kw neprarasti kuro sunaudojimas tas pats.Dirbant varikliui siurblys dabar pats koreguojasi degimo kampa pagal apsisukimus.Reikia tikamai pastatyti degimo kampa nes dabar ijungus degima niekas klaidu jau neistaiso o starto metu tai svarbu.

O man tai panaši bėda yra, tarkim variklis jau gerai įšilęs, užgęsini trumpam ir, kad užvest reikia laikyt gazą numynus iki dugno.. Jauti, kad akumas jau sminga žemėn, tada pagauna kurą ir užsiveda, bet apsukos laikos kelias sekundes ant 2,5k rms. Bėda kuro filtre ar siurbly?

O tai gal ore pas tave bėda, vistik sunkus užsivedimas ne vienintelė tavo problema. Gal pas tave laisvų apsukų vožtuvas atsidarinėja kada nori ir kiek nori, gal padsosas nepaduoda pakankamai kuro, gal po tavo fejerverkų po kapotu visar žioji kur skylė koletoriuj?

taliama wrote:O man tai panaši bėda yra, tarkim variklis jau gerai įšilęs, užgęsini trumpam ir, kad užvest reikia laikyt gazą numynus iki dugno.. Jauti, kad akumas jau sminga žemėn, tada pagauna kurą ir užsiveda, bet apsukos laikos kelias sekundes ant 2,5k rms. Bėda kuro filtre ar siurbly?

Tj gj tawo bendzas o ce tema apie dyzely

Sveiki. Noriu pasiaiškint dėl vieno dalyko: į 50l dyzelio supylus 10l atrabotkės sintetinės važinėjant ant to mišinio pasirodė kad trauka mašinos geresnė. Ar čia man tik vaidenasi ar rimtai gali būt? Gal dėl tirštesnio kuro padidėjo plundžerio efektyvumas? Jei taip tai gal net į naudą dasipylinėt tepalo į salerką protingais kiekiais

makdakas wrote:Sveiki. Noriu pasiaiškint dėl vieno dalyko: į 50l dyzelio supylus 10l atrabotkės sintetinės važinėjant ant to mišinio pasirodė kad trauka mašinos geresnė. Ar čia man tik vaidenasi ar rimtai gali būt? Gal dėl tirštesnio kuro padidėjo plundžerio efektyvumas? Jei taip tai gal net į naudą dasipylinėt tepalo į salerką protingais kiekiais

atrabotke rj tas pats tavo tepalas ar is kitur gavai

As pastoviai pilu tepala kai siurblys pradeda kvailioti,

Sintetinės atrabotkės tiesog buvo iš giminaičių mašinų, tai susipyliau. Dėkui, Algi, už atsakymą, žinosiu kad nieko blogo biški įsipilt

Sveiki, tema sena, ja aptikau ieskodamas info apie 1,9 td variklius, tiksliau apie Lucas siurblius. Vairuoju Volvo s40 1.9.td 66kw dyzeli. Siurblys Lucas, tokis kaip ir pas ford.
Iskilo problema, su saltu variklio paleidimu ir, jo darbu uzvedus varikli. Vedasi sunkiai. Usivedas uzgesta. Gazo pedala spustelejus, usiveda greiciau, ir neuzgesta, bet purtosi, lyg viens cilindras nedirbtu. Zvakes gerai. Tikrinau. Sendien kazkaip uzejo noras tas fyskes atjunkt palei siurbly. Ir pataikiau ant siurblio degimo kampo ankstinimo voztuvo. Ji atjungus, variklio darbas issilygino, prapuole dumai, nu ir degimas sukilo iki virsutines ribos- nu pradejo kalet, iskart pasimate kad per ankstyvas degimas. Uzmovus junkti atgal, pradingsta tas astrus darbas, suminksteja tiesiog darbas, bet pradeda nelygiai dirbt, vis kas kokia pora sekundziu truktelt, lyg kas kura atimtu ir vel paduotu ir kartu melsvo dumo ismeta, tokio smirdancio dyzeliniu kuru. Pakrenta apsukos per koki 100 ir vel atsistato stagiai. Kai ysyla, tai lyg geriau dirba. Bet retsykiais uzeina tas kukciojimas bet ne taip stipriai.
Kaip nustatyt kas kaltas? Degimo ankstinimo voztuvas? Ar kazkoks daviklis kuris duoda signala degimo ankstinimo voztuvui?
Aciu

Na pradekim nuo to kad mondes neturi 1.9 varyklio,stovi 1.8 o antra jei tau problemos iskylo su volvo automobiliu tai gal vertetu uzsiregistruoti volvo klube ir ten ieskoti bedos sprendymo o ne pas mus

Kad kazi ar ten kas ka patars, jau susiduriau su volvo klubu jop siurbliai tie patys, bet as deja nekompetetingas pakonsuluot. Bandyk pm parasyt algiui jis tau iskart pasakytu manau atsakyma