MK2 Lucas kuro siurblys

[Fresher]

o degimui paanksti siurbli jau reik kelt ar kaip??

[Stiopa]

Sveiki.Ford Mondeo 1,8 TD 1997 m užvedus iš karto meta stipriai juodą dumą net su suodžiais.Po to viskas normaliai.Patarkit,kaskokia gali būti problema.Iš anksto dėkoju.

[Valdelis]

Atrodo degimas velyvas jei nemaisau... Arba kaip kazkas man sake kad pas situos variklius labai silpnas 4 cilindras ir gali jame kompresijos nebut nuo to dumai lenda bet turetu visalaik... O db manau degimas...

[Valdelis]

o degimui paanksti siurbli jau reik kelt ar kaip??

degimuj paanskstint reik jau kelt siurbli(tiksliau pasakius sukti

[raimiux]

o degimui paanksti siurbli jau reik kelt ar kaip??

Degimas reguliuojasi atleidus siurblio skremulio 3varztus ir jei pagal visas taisykles, splintuojant tam tikrose vietose. Tada uzverziami jie ir vuolia is akies man pataikyti nepavyko...

[Fresher]

o tai kaip pataikyt?

[Egis76]

Gal kas žinot kas galėtų būti, kad gerai įkaitus varikliui, jį išjungus ir truputį pastovėjus, variklis nesikure. Su šaltu varikliu jokių problemų. Pavažinėji mieste, pastovi truputį ir nenori vestis. Tada rankine pompike papompuoji, uzsikure. Gal siurbliuj amen. Kuro filtrą pakeičiau tačiau tas pats.

[Zygis]

mondeo mk1 1.8td lucas siurblys krc pasila variklis buna kad susikele apsukos pacios . buna kad
pradeda purtitis variklis ir balta duma meta pagazuoja atrsitato kas cia galetu buti .

[Usurinis]

Gal kas žinot kas galėtų būti, kad gerai įkaitus varikliui, jį išjungus ir truputį pastovėjus, variklis nesikure. Su šaltu varikliu jokių problemų. Pavažinėji mieste, pastovi truputį ir nenori vestis. Tada rankine pompike papompuoji, uzsikure. Gal siurbliuj amen. Kuro filtrą pakeičiau tačiau tas pats.

Pas mane irgi tas pats tik pas mane 2002 tddi

Problema yra pirminiame siurblyje, karštam varikliui esant išsiplečia metalas siurblio viduje padidėja tarpai ir pirminis siurblys nebepaduoda kuro į aukšto slėgio siurblio plunžerį. Tas siurblys stovi iš galo kur yra aukšto slėgio vamzdelių išėjimas į forsunkes pažiūrėjus gerai viduryje yra dangtelis o už jo dvi tekstotlitinės plokštelės kurios ir sudyla. Remontas kainuoja apie 200 Lt , bet nepatariu remontuojant siurblį paleisti iš akių, tvarkiau Vilkaviškio g, Šiauliuose, pirminį suremontavo bet įdėjus variklio neužkūrėm , teko įsidėti kitą siurblį.

[RaimunGs]

Gal kas žinot kas galėtų būti, kad gerai įkaitus varikliui, jį išjungus ir truputį pastovėjus, variklis nesikure. Su šaltu varikliu jokių problemų. Pavažinėji mieste, pastovi truputį ir nenori vestis. Tada rankine pompike papompuoji, uzsikure. Gal siurbliuj amen. Kuro filtrą pakeičiau tačiau tas pats.

Pas mane irgi tas pats tik pas mane 2002 tddi

Problema yra pirminiame siurblyje, karštam varikliui esant išsiplečia metalas siurblio viduje padidėja tarpai ir pirminis siurblys nebepaduoda kuro į aukšto slėgio siurblio plunžerį. Tas siurblys stovi iš galo kur yra aukšto slėgio vamzdelių išėjimas į forsunkes pažiūrėjus gerai viduryje yra dangtelis o už jo dvi tekstotlitinės plokštelės kurios ir sudyla. Remontas kainuoja apie 200 Lt , bet nepatariu remontuojant siurblį paleisti iš akių, tvarkiau Vilkaviškio g, Šiauliuose, pirminį suremontavo bet įdėjus variklio neužkūrėm , teko įsidėti kitą siurblį.

Sveiki Gyvi, Pas mane labai panaši problema yra, tik retkarčiais ir su šaltu būna tokia problema, bet labai retai, pagrinde kai pašyla ir užgesinus šiek tiek pastovi.. Kažin ar tikrai čia bėda pirminiame siurbliuke ? Usurinis, sakai jog bėda tame, kaip suprantu tiksliai nzn, nes siurbli po to kita idėjai, tai taip ir neaišku.. dėl užkurimo tai prie to siurbliuko iš išorės, tarp vamzdelių, daugiau link variklio pusės yra toks varztas, su kontrveržle. kažkokiam manuale buvau skaites jog tai pirminio siurblio slėgio reguliavimo varžtas.., bet kad jį pajudinus bent per mikrona, po to auto išvis nebeina užvesti, ir atgal sunku atstatyti i ta pačia vieta, gal tame bėda buvo..
Tema žiūriu senoka, bet gal atsiras dar kas gyvų

[Gezatron]

atsakymo nzn , bet uztat pagyrimas zmogui , kuris nepatingejo pasinaudoti paieska, perskaityti rasta tema... ne kaip kiti, uzsiregina ir iskart nauja tema kuria, nors tokia jau yra

[Algis]

Zemo slegimo siurbliukas ir jo reguliavimo voztuvas nelaiko kura kai uzgesini..Pas mk-2 kuro siurbli yra dar vienas ipulsinis siurbliukas kuris veikia tik 2-3 sekundes kai ijungi degima,suspaudzia kura pries starta jei jisai neveikia kiekviena karta reikia pavinduot su starteriu.

[RaimunGs]

Zemo slegimo siurbliukas ir jo reguliavimo voztuvas nelaiko kura kai uzgesini..Pas mk-2 kuro siurbli yra dar vienas ipulsinis siurbliukas kuris veikia tik 2-3 sekundes kai ijungi degima,suspaudzia kura pries starta jei jisai neveikia kiekviena karta reikia pavinduot su starteriu.

matai kaip idomiai.. apie mk-2 kalba eina, o tai kurioj vietoj yra tas antrasis impulsinis siurbliukas ? ir nuo ko jis veikia ? gal kokia schemute ar ka turi netyčia ?

[Algis]

Kai ijungi degima turia pasigirsti siurbli cirskimas kokias 2-3 sekundes ,tai suviaike impulsinis siurbliukas ,jisai sukiale kuro slegima pries uzvedant.

[Algis]

Man tai buvo kai neuzpompuoja kuro jis cirskia ilgai kol uzsipompuoja