Lietuvos Ford Mondeo klubas

Sveiki,
turiu beda ir reik patarimo, gal kas susidures su situo reikalu.
Pirma kuro sanaudos labai isdidejo, buvo ansciau kazkur 6-7 litrai, dabar yra 10.5l/100km ir zemiau niekaip nekrenta,
antra, siandien paspaudziau gaza truputi autostradoj, tai ties 60 km/h masina i LIMP rezima perejo, t,y. iskart dingo trauka ir pakaitinimo zvakiu lempute pradejo mirkseti. Uzgesinus ir uzkurus masina lyg ir tvarkoj viskas. Dumo jokio nemeta, filtrai visi pakeisti pries menesi kazkur, pajungus kompa prie masinos, tai rado viena klaida P0402, Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected. Auto: ford mondeo mk3 2.2tdci.

EGR voztuvas nesandarus bus pas mane tas pats buvo tai pasirinktinai arba glusink ta voztuva arba nauja pirkt nes is srotiniu jokios naudos dazniausiai taivanis buna o jei ir papuola nuo 2.2 originalas greit nueina nes kitoks jis nei pas 2.0 nebent ne elektrinis stovi pas tave o tas su vakuumais.

Pirma pabandyk nusipirkti MAF (oro srauto matuokles) valiklio (iki 10euru kainuoja bonkute) ir isvalyti oro sraute matuokle, jei to niekada nesi dares kiek turi masina. Tik jokiu budu negalima ciupinet 2 siuleliu viduje - nei pirstais nei kokiu ausu krapstuku - niekuom . Isemes parsinesk namo siltai ir is artaus atstumo gerai pripursk ir siltai padek ir leisk visiskai isdziuti. Isnesk laukan, leisk nudziuti rasai del temp. skirtumu (nebent auto laikoma siltai garaze) idek ir pajunk atgal. Uzvesk, istrink klaida jei turi diagnostika ir pirmyn pasivazinet. Bus padarytas geras darbas profilaktikai, juolab oro ir kitus filtrus pakeitei neseniai.
Cia optimistinis variantas. O kiek dazniausia raso, tai plysusi EGR voztuvo diafragma - nesandari kaip kad sake bubelis auksciau.
Taigi arba dedi deveta is kazkur (Shudinas reikalas..) arba ieskai naujo. Ziurint koks auto kilometrazas, nieko cia LT nestebina tokie dalykai

Dekui visiems uz patarimus, ryt reikes bandyt krutinti ir ziuret kur beda. Tik man keista, kad ta spirales lempute man mirksejo, visa laik galvojau, kad ji signalizuoja kuro sistemos gedimus.

Tikim optimistiniu variantu

Sveiki,
na truputi atnaujinsiu statusa, pravaliau egr voztuva, suvarzous inerkulerio slanga, tai lyg ir susitvarke (neaisku ant kiek laikinai), kuro sanaudos didokos vis dar, kazkur 9.5 (buvo 10.5), klaida pats auto kompas isvale, pavazinejus apie 80km. Trauka yra, kolkas i avarini rezima neina. Reiks dar pastebeti.

Sveiki dar syki,
tai va, siandien prasimyniau ir vel pasikartojo tas pats, kol spirales mirksejo ir prijungus per obo2 maciau tik klaida su EGR (P0402), bet pabandzius per kita programa pasiziureti, tai ten rodo jau dvi klaidas, pirma P0402 (su EGR susijusi), o antra P132B - Turbocharger/Supercharger Boost control A Performance. Taigi, kolkas esu pravales ir idejes sena EGR, bet galimai gedimas gali but su turbina susisjes, gal kas zinot kaip pasitikrinti turbinos bukle namu saligomis, uzgesinus ir uzkurus masina si toliau veikia gerai, taip pat pravaziavus kazkiek, per OBO2 pasijungus vel jokiu klaidu nerodo, tik pasijungus, kad matytum visus modulius, ten atskirai prie PCM modulio man sias dvi klaidas rodo.

nuvaziuok diagnotiska pasidaryt, su live data kur rodo egr uzsidaryma veikima, turbinos slegi, purkstuku korekcijas ir bus aisku.