Lietuvos Ford Mondeo klubas

Sveiki forumiečiai, esu čia naujokas, tokios temos nelabai radau, tai kuriu naują.
Įsigyjau Ford Mondeo mk4 2.0l 103kw automatas Titanium X-pack
Susidūriau su tokia problema. Reik keist priekiniu amortikus, žodžiu nusipirkau Sahcs firmos amortikus, nuvežiau pas meistrus, skambina, sako ne tokie amortikai, pas mane stovi kažkokie su kažkokiais davikliais, laidais. Esmė tokia, kad kaip ir įmanoma įdėti šiuos Sachs jie kaip ir vienodi, tik kad turbūt įdėjus juos ant speedometro užsidegs pakabos lemputė. Kurią manau įmanoma vėliau išprogramuot, kad nedegtų, tikriausiai?
Taigi klausimas, galbūt kažkas esat susidūrę su panašia situaciją? Ką darėt? Jeigu nesat, ką patartumėt daryti? Dėti tuos paprastus Sachs ir vėliau išprogramuot? Taip išvis įmanoma padaryti? Ar vis dėlto pirkti naujus tokius su davikliais? Kurie tikrai ne pigiai kainuoja, draugas dirbantis auto detalių parduotuvėj su nuolaida padarytų Monroe komplektą už 450euru, kas tikrai skaudėtų piniginėj. O galbūt bandyti vežti kad šiuos restauruoti? Ka patartumėt?

Ir šiaip klausimas, kuo jie išvis yra įpatingi? Kam ten tie davikliai? Nejaugi keičiant automato režimą į sport ar comfort ar normal, keičiasi ir pakaba?

P.S. tas pats draugas dirbantis auto detalių parduotuvėj turėjo tokią pat problemą savo Opel Signum, tai sakė kėitė į paprastus, užsidegė lemputė tai tiesiog reikia išprogramuot, o sako važinėju ir vargo nematau su tais paprastais.

Dėkoju už atsakymus.

tadeushas wrote:Sveiki forumiečiai, esu čia naujokas, tokios temos nelabai radau, tai kuriu naują.
Įsigyjau Ford Mondeo mk4 2.0l 103kw automatas Titanium X-pack
Susidūriau su tokia problema. Reik keist priekiniu amortikus, žodžiu nusipirkau Sahcs firmos amortikus, nuvežiau pas meistrus, skambina, sako ne tokie amortikai, pas mane stovi kažkokie su kažkokiais davikliais, laidais. Esmė tokia, kad kaip ir įmanoma įdėti šiuos Sachs jie kaip ir vienodi, tik kad turbūt įdėjus juos ant speedometro užsidegs pakabos lemputė. Kurią manau įmanoma vėliau išprogramuot, kad nedegtų, tikriausiai?
Taigi klausimas, galbūt kažkas esat susidūrę su panašia situaciją? Ką darėt? Jeigu nesat, ką patartumėt daryti? Dėti tuos paprastus Sachs ir vėliau išprogramuot? Taip išvis įmanoma padaryti? Ar vis dėlto pirkti naujus tokius su davikliais? Kurie tikrai ne pigiai kainuoja, draugas dirbantis auto detalių parduotuvėj su nuolaida padarytų Monroe komplektą už 450euru, kas tikrai skaudėtų piniginėj. O galbūt bandyti vežti kad šiuos restauruoti? Ka patartumėt?

Ir šiaip klausimas, kuo jie išvis yra įpatingi? Kam ten tie davikliai? Nejaugi keičiant automato režimą į sport ar comfort ar normal, keičiasi ir pakaba?

P.S. tas pats draugas dirbantis auto detalių parduotuvėj turėjo tokią pat problemą savo Opel Signum, tai sakė kėitė į paprastus, užsidegė lemputė tai tiesiog reikia išprogramuot, o sako važinėju ir vargo nematau su tais paprastais.

Dėkoju už atsakymus.

Sveikas, tie mygtukai kurie yra žemiau peleninės (sport, comfort, normal) reguliuoja pakabos stabilumą.
Kaip pasielgti tau reikia apsispręsti, bet abudu keliai yra įmanomi. Išprogramuoti šią funkciją nėra sudėtinga, jei sugalvotum susidėti paprastus amortizatorius.

Ačiū už atsakymą, Andriuz.

Manau vis dėlto dėsiu paprastus, tik kad reik išprogramuot, galbūt žinai, kas Kaune tai galėtų padaryti? Ar čia jau į atstovybę reikia važiuoti? Nes mano meistriukas, sakė, kad negali prisijungti prie Ford sistemos, ir jis jau to nepadarys... Tai patarė važiuot į Inchcape, kad išprogramuot, o poto jis jau pakeis amortikus.
Tai tik klausimas, tai pirmiausia reikia išprogramuoti ir tada pakeisti amorikus, ar pirma pakeičiami amortikai ir tada išprogramuot, o galbūt tai išvis nėra svarbu ką pirmiaau padarysiu?

Beje, gal įsivaizduoji, kiek tas išprogramavimas galėtų kainuoti?