Lietuvos Ford Mondeo klubas

sveiki norejau paklaust ar 2.0 tdci 96 kw keiciant auksto slegio kuro siurbli metkiu nebutina gaudyt, nes jis tik slegi i kuro rampa paduoda pastovu ,kas galetu tiksliai atsakyt?

nagi nera motoristu?

Tddi tj reik pagal mietkes. Tdci nzn. Capri skambink pasakis txliai

ar skiriasi kuro purkstukai 85kw tdci ir 96 kw tdci? abu coman railai

101z ( 130hp ) Long Nozzle Thin bodys 2.0l Euro 3 Will not Fit in engine from 2003>
301z ( 115hp ) Long Nozzle Thin bodys 2.0l Euro 3 Will not Fit in engine from 2003>

401z ( 115hp ) Short Nozzle Normal Bodys 2.0l Euro 3 2003>2005 but are older injectors normaly ran till 2005 mid 2006
501z ( 130hp ) Short Nozzle Normal Bodys 2.0l Euro 3 2003>2005 but are older injectors normaly ran till 2005 mid 2006
504z ( 125hp ) Short Nozzle Normal Bodys 2.0l Euro 4 2004>2005 Revised injector

601z ( 125hp ) Short Nozzle Normal Bodys 2.0l Euro 4 Mid 2005 >2007
701d ( 155hp ) Short Nozzle Normal Bodys 2.2l Euro 3 will fit and work but need Remap on 2.0 engine
801d ( 150hp ) Short Nozzle Normal Bodys 2.2l Euro 4 will fit and work but need Remap on 2.0 engine

Iki tam tikru metu gali buti kartu suderinami. Kieciant kas be ko reikes priristi su ju kodu.
I 2.2 purkstukus neziureti.

tai pas mane bus 401z nes auto 2005.05menesio.dekui

Pagal jusu pirma posta, pas jus turetu buti 501z, nes 130HP. 504z typo yra atnaujinto techninio dizaino su patobulinimais ir ejo i EURO4 emisijos standarto variklius - jie irgi kaip ir turetu veikti normaliai juos pririsus.
Jei pas pus turbo ir EGR voztuvo valdymas elektrinis, tai bus EURO4.

taip gavo kad kita masina paemiau pasirodo ten 85kw ir tdci ,nezinojau kad ir tokiu ira pardaveja apkaltinau sakau cia 96kw nes pamaciau kuro rampa.o nepririsus bent eis uzkurt?

Turetum uzvest, bet kalatosis, purtysis ir dumins variklis kaip nezinau kas ir kazin ar pavyks pajudet nors pora metru is vietos neuzgesus.
Gali ir isvis neuzvesti, tik sukti starteriu sausai be jokio kabinimo, reik vietoj bandyt.

zodziu pasijungti prie kompo reikes Aut0com Cdp ir suvesti kodus kurie yra ant purkstuku.

bet kokiu atveju pradesiu nuo filtru visu nes mirksi spirale ir nera tiagos,o paskui darysiu diagnostika,bet numanau kad bus ir kazkuris purkstukas i gala nes salta sunkokai uzsikuria o pasilus vedas puikiai.

Reiktu pasidaryt Leak-Off testa (kaip mechanine purkstuku dalis laikosi) ir per diagnostika paziureti viena svarbiausiu parametru - "Idle Fuel Offset".
O siaip jusu spejimai tokie patys geri kaip ir mano nezinant 100%.

jo ta testa darysiu pamirsau paminet,gal zinai parametrus kiek turi gryzt kuro per tam tikra laika?

Kuro turi gryzt kaip imanoma kuo maziau, jeigu vienas kazkuris purkstukas issiskirs labai is kitu tai bus aisku kas kaip.