Masina pradeda dusti,trukcioti ir uzgesta.

[Gezatron]

Kuro siurbliukas auksto spaudimo po bako numire. Gali sujungt tiesiai ir be jo waziuos.

[Gezatron]

O negali buti zvakes, kuro siurblys, purkstukai, turbina? Gal gali detaliau paaiskinti kurioje vietoje jis randasi. Ir ar imanoma paciam ji tiesiai sujungt kaip tu sakai ar i meistra kreiptis?

po galiniu desiniu ratu matysi siurbliukas toks stoves. grynai jo simptomai. seip jei turi rankas ymanoma laisvai. arba tiesiog anjungi kur nuo filto jungesi ant slangos y siurbly ir pajungi tiesiai kura ir masina vaziuos. o grystama irgi y bakely pasidarai taip as vazinejau kai mano buvo sugedes keiciau jy pries keleta dienu. jei nori turiu as ta siurbliuka. gali pasibandyti pasikeisti. lengva ten ir duobes nereike, bes su duobe tai privalumas

va kaip jis atrodo

http://www.talkford.com/community/uploa ... 377189.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

kai jis sugenda jis nebeveikia, nebetraukia kuro is bako, ko pasekoje pagrindinis siurblys negauna kuro... nes esme kai jis sugenda pro jy kuras nepraeina. jy ismetus ir sujungus tiesiai pagrindinis siurblys sugeda uztraukti kura ir vaziuoja puikiai. 66kw mondes jo neturi. 85kw turi. bet ytakos kilowatams abejoju ar jis isvis turi.

[Gezatron]

Na pabandysiu.. bet Juokinga situacija... Masina pastovejo 5 valandas, ir be problemu uzsikure ir nuvaziavo iki namu be jokiu trukciojimu... Mano prielaida dar tokia butu. Pavaziavus su masina ji uzkaista tada pradeda trukcioti dusti kol galiausiai uzgesta ir neuzsikuria. O kai atsala uzsikure ir vaziuoja lyg normaliai... Kame cia reples gali buti? Gal koks HOLA daviklis ar Lambda? Gezatronikai padek prasau !

jei holo butu blogas isvis masina nevaziuotu.
del uzkaitimo- uzpilk kai ysils matoras ir nebesives ant pagrindinio siurblio salto vandenio. bet abejoju kad ce beda.

tai su tuo siurbliuku buna taip. arba jis mirsta is leto. arba kartais veikia kartais nebeikia.. tai gi masina nudus ir nebesives. atjunk slangute kuri reina nuo kuro filtro y metaliny vazmduka kuris sujungtas su kuro siurbliu jauciu ten bus sausa tuscia...

esme kad siurbliukas nebutinai turi bam ir numirti. jis gali taip veikti kad tai vaikia tai neveikia. padauazai per jy vel veikia.

o seip tai isvis tada kai nuduso tiesiai pajungiau is bakelio kuro ir liux, aisku pries tai atjungiau laidely y siurbliuka. nes pas mane jis vos veike. tai neveike. po to kita ysidejau ir bedu kaip nebuta.

p.s galimas variantas kad pagrindinio siurblio el dalis. pvz pauliui taip buvo. pist vaziuoja. pist nebevaziuoja. perlitavo uz euru, varza kuri kainuoja 30 centu ir vazineja laimingas

taigi turim du variantus arba imi ir paskambini pauliui ir papasakos kaip jam buvo ir matysi ar tavo simptomai ar ne. jo nr 863181307

nes jei tikrai uzkaitus masinai nebevaziuoja, o atsalus vaziuoja, tada galimas variangtas pagrindinio siurblio elektrine dalis. turiu ta elektrine daly jei ka gera veikiancia

dar papildau - jei el daliai xana masina visai nebevaziuotu. o kai siurbliukas mirsta po truputy tai ir darosi tie trukciojimai tampymaisi nes nepastoviai paduoda jis kura.

[argri]

kadangi tau auto mirsta tik karstas o atsales vel uzsiveda ir vaziuoja tai 90proc tikimybe kad yra isdilusi auksto spaudimo siurblio hidro galvute.t.y ta siurblio dalis kuri sukuria degalu spaudima iki 180 baru ir ji paskirsto reikiamu laiku i purkstukus. Yra du budai kaip tai patikrinti.1-tai kaip auto uzkais ir uzges -ant siurblio is kurio iseina vamzdeliai i purkstukus palengva uzpilti kibira salto vandens.siurblys atves ,metalas susitrauks ir hidrogalvute gales sudaryti pakankama kuro slegi.2-varyti pas dyzelistus.mk2 1.8 td ir mk3 tddi (NE TDCI) siurbliu veikimo principas panasus tik skiriasi valdymas.

[Gezatron]

Argri, cia tu apie ta pacia detale kalbi kaip ir gezatron?

Jis kalba apie pagrindiny kuro siurbly ant variklio.verta pabandyt. tai minejau pries tai poste ta paty.