mk1 su mk3 varikliu

[Draugeliz]

idomu mk1 idet mk3 varikli .ka manot apie tai?:D procedura.... tik protingi pasiulymai:........
galvoje turiu apie benzina. 2.0 ar 3.0

[HooLiGaN]

jej mk1 ir mk2 dar be dideliu problemu, perdarimu ir kitu bedu imanoma, tai del mk3 jau butu sudetingiau. rektu pravodkes, kompo, dezes nuo mk3. cia tik maza dalis. kaip del tvirtinimo? kaip pusasius is 2 viena virinsi? geriau pirkt mk3, manau greiciau uzdirbsi ant jo, negu laiko pravesi garaze, nebent del saves nori irodit kad tai realu. tikiu kad realu, tik uzimtu laiko, investiciju, darbo, kaip fiziskai, taip ir protu. zodziu, tau spresti, cia tik mano nuomone

[Draugeliz]

is mk2 i mk1 varikli idet yra baika nes pas mane jau taip stovi... . o cia tema ... sukuriau tam ... kad pasidometi... kiek realu kiek naudinga jegos atzvilgiu i pns...

[Valdelis]

na pradzioj reiktu susipliusuoti visas dalis kuriu reiks grubiai:

Variklis PILNAS - kaina?
Pusasiai - kaina?
deze - kaina?

Kad realu tai faktas netokius dalykus padaro, tik va ar verta? ziurek kad nesigautu kaina kaip vaziuojancio pavargusio MKIII :/

[Eddy]

mano svajone., pasiimt 205 ar 306 peziuka ir sukergt su 2,9 140kw varikliu
viskas imanoma., imciaus, kad ir rytoj., bet laiko stoka didziausias priesas mano

[marksistas]

mano svajone., pasiimt 205 ar 306 peziuka ir sukergt su 2,9 140kw varikliu
viskas imanoma., imciaus, kad ir rytoj., bet laiko stoka didziausias priesas mano

Smagūs tokie projektai.Tik tai reikalauja dafiga kantrybės , aišku žinių, sumanumo ir biški pinigėlių. Bendradarbis visai nesenai įgyvendino savo projektuką . Jo nisane 200sx atsirado toyotos supros variklis ir dar biški pamodifikuotas. Dabar turi viso labo apie 350 AG po kapotų.