po kurio laiko užgesta
Posted: 2021 01 25 , 17:16
laba diena Ford Mondeo 2l 96 TDCI, 2004 m.
purkštukai ir siurblys buvo sutvarkyti savo laiku.
Toks įdomus gedimas. Mašina užsikuria puikiai, į apsukas kaip nors blogai nereaguoja, viskas ok, kompas nieko nerodo, stebėjom pajungę.
Važiuoti be problemų galima įvairiai, bet atrodo, kad vis mažesniais atstumais, gali būti, kad ir tik 5 km. Matyt kažkiek pakaista kažkur kažkas. Tada užsidega pakaitinimo žvakių lemputė, gesinamas variklis, kurio po to užvesti su starteriu neįmanoma. Šiaip per prievarta su minimumu traukos galima važiuoti, variklis likęs užgesti, bet jeigu klaida išmetama prie kokių 50 km/val, tai galima prievartauti mašina ir važiuoti, traukos minimumas, į kalną neįvažiuosi. Užgesus, po maždaug valandos variklis užsikuria, galima vėl važiuoti, viskas kartojasi.
Jeigu plačiau, ir seniau ir dabar kartais kartojasi mikro bėda - užkuri variklį, apsukos 600, į akseleratorių nereaguoja, užgesini, užkuri, jokių bėdų.
Kuro aparatūra buvo remontuota, kaip ir turi būti gerai. Mašina sena, bet puikiai išlaikyta, vertės jokios, jeigu koks daviklis, tai dar galima keisti, bet rimtas remontas finansiškai neapsimoka.
gal yra kokių minčių, pažiūrėjau pagal tema, dažnai minimas aukšto slėgio reguliatorius.
Šiaip išmeta purkštuko klaidą.
purkštukai ir siurblys buvo sutvarkyti savo laiku.
Toks įdomus gedimas. Mašina užsikuria puikiai, į apsukas kaip nors blogai nereaguoja, viskas ok, kompas nieko nerodo, stebėjom pajungę.
Važiuoti be problemų galima įvairiai, bet atrodo, kad vis mažesniais atstumais, gali būti, kad ir tik 5 km. Matyt kažkiek pakaista kažkur kažkas. Tada užsidega pakaitinimo žvakių lemputė, gesinamas variklis, kurio po to užvesti su starteriu neįmanoma. Šiaip per prievarta su minimumu traukos galima važiuoti, variklis likęs užgesti, bet jeigu klaida išmetama prie kokių 50 km/val, tai galima prievartauti mašina ir važiuoti, traukos minimumas, į kalną neįvažiuosi. Užgesus, po maždaug valandos variklis užsikuria, galima vėl važiuoti, viskas kartojasi.
Jeigu plačiau, ir seniau ir dabar kartais kartojasi mikro bėda - užkuri variklį, apsukos 600, į akseleratorių nereaguoja, užgesini, užkuri, jokių bėdų.
Kuro aparatūra buvo remontuota, kaip ir turi būti gerai. Mašina sena, bet puikiai išlaikyta, vertės jokios, jeigu koks daviklis, tai dar galima keisti, bet rimtas remontas finansiškai neapsimoka.
gal yra kokių minčių, pažiūrėjau pagal tema, dažnai minimas aukšto slėgio reguliatorius.
Šiaip išmeta purkštuko klaidą.