Lietuvos Ford Mondeo klubas

As s formos suplysusia su klijais ir izoliacija susitvarkiau, laiko gerai.

Pas mane po kol kas veikia egr be bedu, buvau pabandęs slangute uzglusint varsteeliu, tai niekas nepakito, tik motoras 2x ilgiau syla.

na toks idomus garsas toks jausmas, kad kazkoks varztas ilindes ir jisai ten dauzosi, bet kaip imini sankaba nutyla viskas. Begiai jungiasi gerai, per pedala sankabos nedauzo, trauk traukia, tik vat idomus kas per garsas ? kas buna kai smagratis pareina ? kokie pirmi pozymiai ? Smagratis vel aimanu...

Geza gera kaina komplekto kur tu seniau buvai

seip retai kuriom masinom reikia kazka papildomai atsukinet norint nuorint, seip pas monde mk3 tai yra nuorinimo taskas, ant pompos, o pas mkIV nzn.

man mondeo irgi pasiteisino, ne taip kaip passat. Drasiai dar viena galeciau pirkt mk3 tik jau benzina

nu motoras irgi gali sugesti . As tai ta zarna suklyjavau ir izoliacija apsukau ir visos bedos baigesi.

Parodyk dyno lapa , kazkaip daugokai kw gavosi.

speju siurblys knisa smegenis.

yra ir nuorintojo varztelis, prie pompos/stipr siurblio, bet ir be jo nusiorina

bandei ta sena bairi su akumo klemu nuemimu? , seip ir as speju del siurbliuko bedos, tik ten toks bairis yra kaip pas mane, kad vamzdelis kuris i ji eina, visas supuves, ir ten ji pajudinus butu amen.

as irgi keiciau, nauja teko pirkt, nes senojo niekur nerestauruoja.

pasirodo ant zvyro neciuozia nei kiek, bet per TA viskas idealiai, apie 1.5kN gavosi abudu.

pas ji arba generatoriaus dirzas cypauja, arba didesne tikimybe itempejas garsa skleidzia, arba pagr skyvas.

Ka mes galim zinot ar gerai prisuktas skyvas? Gal ten guolis kliba...