Lietuvos Ford Mondeo klubas

Nekils tikrai

O šiaip patarčiau, prisikelti tą patį variklį. Jis ženkliai gyvesnis už tddi

Aukstos kva kva technini darbuotoja uzkniso lauzai :D Va tas zmogus kur matora pasikeite tai yra aukstos kvalifikacijos techninis darbuotojas. Prieš liedamas sarkazmą, gerai pagalvok. Tu Marexo asmeniškai nepažysti ;) O šis žmogus yra tikrai aukštos kvalifikacijos ir tikrai daug šviesesnio proto žm...

KLP vienas Kretingos gatvėje yra, prie SUBARU centro, vardo nepamenu. Ir yra Jūrininkų prospekte, tam pačiam pastate, kur glušakus tvarko. Gintaras vardas jo.

Nusiunčiau užklausą dėl Focuso tddi motoro.. pažiūrėsiu ką atsakys

Nežinau, kaip pas šitą motorą yra. Pas 1.8 vienas po dėže būdavo. Jį pakeisti, reikėdavo dėžę nusikelti....

Alkūninio padėties daviklis bus nusprogęs. Dažna benzininių variklių bėda

Manau jei lemputės originalios, tai galimai jau išdegusios. Ant focuso man buvo. Vos bešvietė. Tai sudėjau naujas ir kardinaliai pasikeitė. Šviečia, kaip reikiant

Na kiekvienam savo niekas ir neverčia žiūrėti. Asmeniškai aš to šau, niekada nežiūrėjau bet dabar tokia situacija, kad reikia

Gezatron wrote:e bitinai tai tava zmona soka sokiu projekte ?

Yra toks reikalas nepamirškit prabalsuot šeštadienį

Fastbackas wrote:jei ratai tokie kokie priskirti gamintojo, tai viskas ok, bet kai uzsidedi didesnius ar kitokio ET ratlankius tada ir prasideda bedos, vaira reikia gaudyt, pakaba isdauzo greiciau ir pan.

Ratai fordiniai, nuo ST. Taip, kad viskas ten normaliai

na nežinau žynok. matai maniškė daug kylų numynė ir vairavo žmona. čia ir vienas iš faktorių gali būti na tik tai, kad guoliai buvo originalūs ir dar nekeisti. Nemanau, kad sutapimas. Ant Focuso ir tą pačią bėdą turėja. Tik ratų diametras padidėjo, taip ir guoliukai suskambėjo

ir guoliai, gan nepigūs. Būtent galinis. Keičiasi su visa stūpitsa

Po šio sezono su r18 jau baigiu pakeisti visus guolius grožis reikalauja aukų

na reikės pasieškoti sedynės su elektriniu pakėlėju kur ir persidėti