Lietuvos Ford Mondeo klubas

pirma isitikinau, tada rasiau

pradeciau nuo pakaitinimo zvakiu ieskot galu

na kad nesugryzta kol rankeneles nepajudini

bent i 120kw - 5 ltr

stipriai nemuskit jei neteisus uzgesinus masina, valytuvu rankenele paspaudus zemyn reikia siek tiek palaikyt ir atsistoja jie i serviso pozicija.

ryte -8, po 6 km temperatura uzkilo iki darbines. kiek pastebejau pas mane laikosi temperatura stabiliai, vakar ir siandien kaip tik isijungiau vaziuojant kad rodytu temperatura.

tai ne gamykliniai parametrai, placiau apie tai ko ieskot
http://www.talkford.com/community/topic ... ons/page-1

arba spaudi stabdi ir gaza vienu metu, tada ijungi degima ir po 15-30 s dingsta uzrasas pats.
p.s. skyrybos zenklai padeda lengviau suprast minti

viskas ok su lietais ziema, joks ten oras nepabega is padangu tik siulyciau nesirinkt noname ratlankiu, nes buna is labai jau minksto plastilino pagaminti, atrodo kaip ir nebuvo rimtos duobes o jau must per vaira pradeda

convers skydelis, gamykliniai parkai, navi su dideliu ekranu- nu nerodo grafiskai nieko, pypia parkai ir tiek

vakar prie -1 dege akimirkai pakaitinimas, siandien -5 jokio kaitinimo

uztai kad dusle ikaista neblogai, cirska gerai net galas

obana na man tai i regeneracija nepanasu. bent pas mane jokie dumai neina kai ji vyksta, o siaip filtrui valantis bent jau vw/audi/bmw gimines atstovams tai is dusles eina dumai o ne is po kapoto

kai uzsirakina tai kaiscio neleidzia paspaust, o jis islindes visada buna

kai procesas prasideda, variklis netolygiai dirba, garsas visai kitoks,ventiliatorius praktiskai visada isijungia, trauka gerokai sumazeja ant zemu apsuku, flegminiai arkliai tampa , sanaudos stovint pakyla nuo 0.6 iki 2.3, vaziuojant momentines ir nekuklios pasidaro, dumo jokio neatsiranda